Transportschaarste
Nederland zit middenin de overgang van grijze energie (fossiele brandstoffen zoals aardgas, olie of steenkolen) naar volledig duurzame energie. De toenemende vraag naar duurzame afname en teruglevering van stroom zorgt voor overbelasting op ons elektriciteitsnet. Om dit op te lossen moeten we ons net uitbreiden. Omdat we tijdens de uitbreiding tegen uitdagingen aanlopen, hebben we tijdelijke oplossingen ontwikkeld. Hierdoor kunt u toch (tijdelijk) gebruikmaken van het net.
Het flexibele energienet van de toekomst
Schaarste op het elektriciteitsnet
Ons elektriciteitsnet is tientallen jaren geleden aangelegd om stroom aan huizen en bedrijven te leveren. Er is veel veranderd waardoor de vraag naar elektriciteit is toegenomen. Tegenwoordig leveren ook veel zonne- en windparken stroom terug en zijn er alternatieven voor gas. In sommige gebieden waar zonne- en windparken staan, is nu (te) weinig transportcapaciteit beschikbaar voor het afnemen en terugleveren van stroom aan het net. Wanneer de maximale capaciteit bereikt is, moeten we in deze gebieden een transportbeperking opleggen. Bent u van plan om een nieuwe aansluiting aan te leggen of wilt u terugleveren? Dan is het mogelijk dat dit voorlopig niet kan starten. Er is in deze gebieden dan onvoldoende ruimte om bedrijven aan te sluiten. Dit kan pas weer wanneer we ons net in dat gebied hebben uitgebreid.
Wat is transportschaarste?
Veelgestelde vragen over transportschaarste
Waar is op dit moment transportschaarste in Enexis-gebied?
Op de .schaarstekaart ziet u waar er op dit moment nog ruimte is op ons net. De ruimte op ons energienet voor het terugleveren van energie is niet onbeperkt. Daardoor kunnen we niet altijd alle initiatieven direct realiseren.
Wilt u een aansluiting in een schaarstegebied? Dien dan uw aanvraag altijd bij ons in. Afhankelijk van de beschikbare transportcapaciteit krijgt u van ons een offerte of plaatsen we uw aanvraag op de interesselijst.
Heeft dit antwoord u geholpen?Wat ga ik merken van transportschaarste?
Het is niet meer vanzelfsprekend om een nieuwe aansluiting te krijgen of een bestaande aansluiting te verzwaren. Zodra de transportschaarste een structureel probleem is, onderzoeken we of congestiemanagement een tijdelijke oplossing biedt tot we het elektriciteitsnet verzwaren of uitbreiden. De uitkomst is onder andere afhankelijk van de mate waarin deelnemers voor congestiemanagement gevonden worden.
Blijkt dat congestiemanagement mogelijk is? Dan geven we aan hoeveel extra transportvermogen in dat gebied exact vrijgegeven kan worden. Direct daarna wordt die ruimte vergeven aan klanten die op de wachtlijst staan totdat de extra transportcapaciteit vergeven is. Hierna moeten overige klanten op de wachtlijst wachten totdat de verzwaringen van ons net in dat gebied uitgevoerd zijn.
Heeft dit antwoord u geholpen?Welke partijen krijgen wel of geen aansluiting als er sprake is van transportschaarste?
Wel toegestaan:
- Bestaande en nieuwe woningbouw
- Grootverbruikaansluitingen voor collectieve voorzieningen bij hoogbouw en/of appartementencomplexen zoals: een lift, warmtesysteem en laadpalen op een terrein dat alleen voor bewoners toegankelijk is.
- Plaatsen van zonnepanelen zonder terug te leveren op het elektriciteitsnet
- Tijdelijke bouwaansluiting (alleen voor woningbouw of aansluitingen van 3x80 ampère of lager)
- Zorgcomplexen met een woonfunctie (afzonderlijke WOZ-objecten)
Niet toegestaan:
- Verzwaren of nieuw aanleg van een GV-aansluiting mét transportcapaciteit voor bedrijven.
- Voorzieningen in een woongebied (of onderdeel uitmakend van hoogbouw) die een grootverbruikaansluiting nodig hebben. Denk aan een winkelpand, bioscoop en school.
- Grootverbruikaansluitingen voor een vakantiepark, gemeenschapshuis, kleine winkels, gezondheidscentrum en gymzaal.
- Grootverbruikaansluiting voor laadpalen bij een wooncomplex die ook voor niet-bewoners toegankelijk zijn.
- Huisvestingslocatie voor een asielzoekerscentrum met een grootverbruikaansluiting.
- Zorgcomplexen met enkel een zorgfunctie.
- Woningcorporaties die gasketels in een woonzorgcomplex duurzaam willen vervangen.
- Plaatsen van zonnepanelen om terug te leveren op het elektriciteitsnet.
- Grootverbruikaansluiting voor de aanleg van een warmtenet voor een wijk.
Heeft dit antwoord u geholpen?Kan ik bij transportschaarste een aanvraag indienen voor een nieuwe aansluiting groter dan 3x80A?
Het is mogelijk om een aanvraag te doen voor een aansluiting zonder transportcapaciteit. U krijgt dan al wel een aansluiting maar deze wordt gesloten opgeleverd. Zodra er transportcapaciteit vrijkomt, krijgen klanten met een aansluiting voorrang.
U betaalt voor het realiseren van de aansluiting eenmalige kosten. Gaat u de aansluiting gebruiken voor afname van elektriciteit? Dan betaalt u daarnaast de kosten voor de aansluitdienst. Dit bedrag is om de aansluiting in stand te houden.Een overzicht van onze tarieven vindt u hier.
Heeft dit antwoord u geholpen?Zijn batterijen de oplossing voor transportschaarste?
In Limburg zien we een nieuwe ontwikkeling. Daar is belangstelling (>300 megawatt) om grote batterijen op het net aan te sluiten. Deze batterijen hebben nu nog een 'normale' aansluiting als een verbruiker. De netbeheerders willen graag dat hier een ander soort aansluiting voor komt, die niet meetelt in de beschikbare capaciteit voor aansluitingen. Dit vraagt om aangepaste wet- en regelgeving. Dit moet dan in de nieuwe energiewet komen. Echter wil TenneT dat dit eerder opgepakt wordt. De aangepaste netcode biedt hier ruimte voor.
Heeft dit antwoord u geholpen?Wat kunnen bedrijven zelf doen tegen transportschaarste?
Flexibiliteit is een belangrijke sleutel op weg naar het toekomstige energiesysteem. Met alleen bijbouwen redden we het niet. Dus samen flexibel met vraag en aanbod zijn, helpt om het energienet te ontwikkelen.
Wilt u bijdragen aan het oplossen van het tekort aan transportcapaciteit en hebt u regelbaar vermogen wat u flexibel kunt inzetten? Geef uw interesse aan ons door.
Heeft dit antwoord u geholpen?