Congestieneutrale batterij
De congestieneutrale batterij helpt u als u een batterij met een vermogen van meer dan 1 megawatt wilt aansluiten. U kunt zo duurzaam energie opslaan en flexibel handelen zonder congestie op het elektriciteitsnet te veroorzaken of verergeren. U gebruikt de beschikbare netcapaciteit buiten de drukste momenten op het net. Zo kunt u uw duurzaamheidsdoelen realiseren en batterijopslag verantwoord inzetten.
Wat is een congestieneutrale batterij?
Als u een Aansluit- en Transportovereenkomst (ATO) en een capaciteitsbeperkingscontract (CBC) tekent, kunt u batterijen met een vermogen van meer dan 1 megawatt congestieneutraal aansluiten op ons elektriciteitsnet. Het CBC is nodig zodat netcongestie niet veroorzaakt of verergerd wordt. Als er netcongestie is in een gebied, kunt u het zien als een autosnelweg. Over een hele dag is er meer dan genoeg ruimte op de weg. Maar op bepaalde momenten is er kans op file, omdat veel mensen tegelijk de weg willen gebruiken. De file-momenten noemen we ook wel piekuren. Met een CBC kan bijvoorbeeld worden vastgelegd dat u alleen buiten de piekmomenten elektriciteit kunt gebruiken.
Wat zijn de voordelen van een congestieneutrale batterij?
- Grote batterijen kunnen aangesloten worden op het elektriciteitsnet
Batterijen met een vermogen van meer dan 1 megawatt nemen elektriciteit af en/of leveren terug. Ze zijn voor ons erg onvoorspelbaar. Daarom is het niet mogelijk om deze aan te sluiten zonder aanvullende afspraken. Met de congestieneutrale batterij is het tóch mogelijk zulke grote batterijen aan te sluiten zonder dat het elektriciteitsnet overbelast raakt. - U krijgt een vergoeding voor het beperken van uw capaciteit
Bij capaciteitsbeperkingen krijgt u een vergoeding op basis van verschillende factoren:
1. Het aantal kilowatt dat we u beperken
2. De duur van de beperking
3. Het tarief per megawatt per uur
Hoe werkt de congestieneutrale batterij?
De congestieneutrale batterij werkt met dynamische capaciteitsbeperkingen om overbelasting van het elektriciteitsnet te voorkomen. Er zijn 2 manieren:
- Dagelijkse capaciteitsbeperkingen: Wij leggen u een dag voordat wij netcongestie verwachten een capaciteitsbeperking op. Dit geven we vóór 8.30 uur aan u door. De beperkingen worden per kwartier opgelegd, afhankelijk van de beschikbare capaciteit. U moet op deze momenten uw energieverbruik of -teruglevering aanpassen.
- Afroepbare flexibiliteit: Uw batterij moet op afstand aan te passen zijn via vermogenssturing met de Realtime Interface (RTI).
Op onze pagina over het capaciteitsbeperkingscontract leest u meer over hoe het beperken in zijn werk gaat.
Is de congestieneutrale batterij geschikt voor mij?
De congestieneutrale batterij is geschikt voor u als u een batterij wilt aansluiten met een vermogen van meer dan 1 megawatt (MW). Het is hierbij goed om te weten dat kleinere batterijen (bijvoorbeeld 5 MW) vaak makkelijker in te passen zijn dan grote batterijen (bijvoorbeeld 25 MW).
Hoe kan ik ermee aan de slag?
Om de congestieneutrale batterij aan de slag te gaan, heeft een Aansluit- en Transportovereenkomst (ATO) en capaciteitsbeperkingscontract (CBC) nodig.
Heeft u nog geen aansluiting met voldoende vermogen?
Vraag dan een nieuwe aansluiting of verzwaring aan zodat u op de wachtlijst voor transportcapaciteit komt. U kunt dit doen via de pagina ‘Nieuwe aansluiting aanvragen’ of ‘Aansluiting wijzigen’. Tijdens de aanvraag kunt u aangeven dat u een batterij wilt aansluiten. Uw aanvraag komt op de wachtlijst zodra u de offerte heeft getekend. Op het moment dat er transportvermogen beschikbaar is, nemen we contact met u op om de vervolgstappen te bespreken om tot een ATO en CBC te komen..
Houd er rekening mee dat er op dit moment zeer beperkt capaciteit beschikbaar is voor batterijen. Ook als u op de wachtlijst staat, kan het zijn dat u nog jaren moet wachten op capaciteit, soms wel tot 10 jaar.
Heeft u al een aansluiting met voldoende transportvermogen?
Dan heeft u al een ATO en hoeft u geen CBC met ons af te sluiten. U moet uw batterij in de meeste gevallen wel bij ons melden. Hoe u dit doet, leest u op onze pagina over het melden van uw batterij.
Daarnaast moet u ook het volgende regelen.
- De juiste technische inrichting: Zorg dat wij uw batterij kunnen aansturen. Dit kan met een Realtime Interface (RTI) en een Congestie Service Provider (CSP) met secundaire meetinrichting (SAP). Dit om nauwkeurig gebruik te monitoren. Wilt u weten hoe u dit regelt? Neem contact op met een technisch adviseur.
- Voldoe aan de ESMD-eisen: Als u een batterij wilt aansluiten met een vermogen van meer dan 1 megawatt, dan moet u voldoen aan de eisen in het Electricity Storage Module Document (ESMD).
Veelgestelde vragen
- Kan een batterij helpen om congestie op te lossen?
Ja, een batterij kan helpen om netcongestie op te lossen, als deze slim wordt aangestuurd en er een congestiemanagementcontract wordt afgesloten. Door energie op te slaan wanneer er veel aanbod is (bijvoorbeeld door zon en wind) en deze weer vrij te geven wanneer de vraag groot is, kan een batterij de druk op het elektriciteitsnet verlagen. Misschien komt u zelfs in aanmerking als congestieverzachter en zorgt u met uw installatie voor congestieoplossend vermogen Zo kunt u zelfs maatschappelijke prioriteit krijgen.
Let op: een batterij kan ook congestie veroorzaken, daarom sluiten we batterijen groter dan 1 megawatt (MW) alleen congestieneutraal aan.
Heeft dit antwoord u geholpen? - Welke kosten zijn er verbonden aan een batterij en wanneer worden ze in rekening gebracht?
We hebben de kosten die verbonden zijn aan het gebruiken of aanpassen van uw aansluiting voor een batterij op een rijtje gezet:
- Vastrecht: de periodieke kosten voor het beheren en in stand houden van uw aansluiting.
- Transporttarief: de kosten voor het gebruik van transportcapaciteit op het elektriciteitsnet. Deze zijn gebaseerd op het gecontracteerde vermogen en het daadwerkelijke vermogen en eventueel volume dat u afneemt (kWh).
- Aansluit- of verzwaringstarief wordt eenmalig in rekening gebracht als uw aansluiting moet worden aangepast of verzwaard om de batterij aan te sluiten.
- Meetkosten voor de meter en het uitlezen van verbruik en teruglevering. Die worden niet door ons in rekening gebracht, maar door uw meetverantwoordelijke.
- Vergoedingen en verrekeningen die voortkomen uit een capaciteitsmanagementcontract. Kunt u worden beperkt, dan ontvangt u een vergoeding die is gebaseerd op het beperkt vermogen (kW), de duur (uren) en het afgesproken tarief (€/kWh).
Vastrecht, transporttarief en meetkosten worden maandelijks of jaarlijks in rekening gebracht. Het aansluit- of verzwaringstarief brengen we eenmalig na uitvoering of oplevering in rekening. Vergoedingen en verrekeningen uit beperkingen worden per maand of kwartaal verrekend.
Heeft dit antwoord u geholpen? - Geven jullie een indicatie van het aantal te verwachten beperkingen?
We geven u een indicatie van het aantal beperkingen dat zal worden opgelegd. Het werkelijke aantal beperkingen is moeilijk exact te voorspellen, daarom kunnen er aan deze indicatie geen rechten worden ontleend. Als er een beperking nodig is, ontvangt u een dag van tevoren om 7.00 uur 's ochtends een bericht waarin we u verzoeken de volgende dag tijdelijk uw afname of teruglevering te beperken.
Heeft dit antwoord u geholpen? - Kan ik met een batterij en een congestiemanagementcontract nog steeds handelen op de energiemarkt?
Ja, dat kan, mits u beschikt over de juiste aansluiting, een aansluit- en transportovereenkomst (ATO) en een capaciteitsmanagementcontract, en de batterij voldoende vermogen en capaciteit heeft. Met een capaciteitsmanagementcontract krijgt u een dag van tevoren om 7.00 ‘s ochtends een bericht over welk vermogen beschikbaar is voor de batterij op de volgende dag. Binnen de gegeven beperkingen van het contract, kunt u dan zelf beslissen of u wilt handelen op markten zoals FCR, aFRR, mFRR of andere.
Heeft dit antwoord u geholpen? - Zijn er subsidiemogelijkheden voor batterijen?
De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) beheert landelijke regelingen, zoals:
- Flex-E (voor flexibiliteit en batterijen in congestiegebieden)
- SDE++ (voor duurzame opwek)
- DEI+ (voor pilots rond flexibiliteit of opslag)
- EIA (investeringsaftrek, fiscaal voordeel)
Bekijk de actuele subsidies en regelingen op de website van de RVO.
Ook provincies stellen soms eigen budgetten beschikbaar voor:
- haalbaarheidsstudies
- samenwerking op bedrijventerreinen
- energiehubs
Neem contact op met uw provincie of kijk op hun website.
Steeds meer gemeenten bieden (tijdelijke) regelingen aan voor:
- ondersteuning bij netcongestie
- lokale energie-opslag
- verduurzaming bedrijventerreinen
Neem contact op met uw gemeente of kijk op hun website.
Heeft dit antwoord u geholpen?
Meld u aan voor onze zakelijke nieuwsbrief
- Ontvang 4 keer per jaar onze nieuwsbrief per e-mail
- Speciaal voor grootzakelijke klanten
- Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen rondom het energienet