Elektriciteit opslaan met congestieneutrale batterijen
Door batterijen slim in te zetten, zorgen deze ervoor dat netcongestie niet erger wordt. Op deze pagina leest u wat congestieneutraal aansluiten betekent, hoe wij dit doen en wat u kunt doen als u zelf een batterij wilt aansluiten.
Wat betekent congestieneutraal aansluiten?
Congestieneutraal aansluiten betekent dat we een batterij aansluiten op een manier waardoor netcongestie niet veroorzaakt of verergerd wordt. Dit doen we door een batterij tijdens piekmomenten te beperken in het afnemen en/of terugleveren van elektriciteit.
Hoe sluiten we batterijen congestieneutraal aan?
Het is belangrijk dat batterijen die aangesloten worden op ons energienet netcongestie niet verergeren of veroorzaken. Daarom sluiten we batterijen groter dan 1 megawatt (MW) alleen nog maar netcongestieneutraal aan. We maken hiervoor aanvullende afspraken met u als u een batterij wilt aansluiten die groter is dan 1 MW. Deze afspraken zorgen ervoor dat uw batterij verantwoord wordt ingezet, ook tijdens drukke momenten op het net. We leggen vast welk vermogen u krijgt voor afname en/of teruglevering. Hierbij geldt de voorwaarde dat wij u altijd en op elk moment kunnen beperken. Deze afspraken blijven ook gelden wanneer netcongestie in uw regio is opgelost. Zolang er geen netcongestie is, zullen we u niet beperken. De afspraken leggen we vast in een capaciteitsbeperkingscontract (CBC). U heeft hierbij ook een Aansluit- en Transportovereenkomst (ATO) nodig.
Daarnaast is het belangrijk dat uw batterij is uitgerust met vermogenssturing met Realtime Interface (RTI), een standaardvereiste voor alle batterijen groter dan 1 MW.
Bent u van plan om een batterij te plaatsen?
Afhankelijk van het vermogen van de batterij die u wilt plaatsen, gelden er andere voorwaarden.
- Batterijen met een vermogen van minder dan 1 MW: als de batterij past binnen uw huidige gecontracteerd vermogen, dan mag u deze plaatsen. Heeft u nog geen aansluiting of heeft u een verzwaring nodig (tot 1 MW) om de batterij aan te sluiten? Dan moet u hiervoor op de reguliere manier een aanvraag doen. Vraag een nieuwe aansluiting of wijziging van uw aansluiting aan. Er gelden geen extra voorwaarden, maar u moet rekening houden met lange wachttijden voordat we uw aansluiting kunnen realiseren.
- Batterijen met een vermogen van 1 MW of groter: hiervoor gelden de regels voor het congestieneutraal aansluiten zoals hierboven omschreven. U leest er meer over op de productpagina over de congestieneutrale batterij.
Als u een batterij plaatst van 0,8 kilowatt (800 watt) of groter dan moet u deze bij ons melden.
In de toekomst netcongestie verminderen met batterijen
Een congestieneutrale batterij kan netcongestie voorkomen, maar batterijen kunnen ook netcongestie verminderen. Dit noemen we congestieverzachtend. Door batterijen congestieverzachtend in te zetten kan deze ontladen op momenten dat er lokaal veel elektriciteit wordt gevraagd en opladen als er veel stroom wordt opgewekt. U helpt zo het net te ontlasten en krijgt hiervoor een financiële vergoeding. We verwachten in de 2de helft van 2025 de eerste contracten hiervoor af te sluiten met klanten die op de wachtlijst staan en hiervoor in aanmerking komen.
Veelgestelde vragen
- Kan een batterij helpen om congestie op te lossen?
Ja, een batterij kan helpen om netcongestie op te lossen, als deze slim wordt aangestuurd en er een congestiemanagementcontract wordt afgesloten. Door energie op te slaan wanneer er veel aanbod is (bijvoorbeeld door zon en wind) en deze weer vrij te geven wanneer de vraag groot is, kan een batterij de druk op het elektriciteitsnet verlagen. Misschien komt u zelfs in aanmerking als congestieverzachter en zorgt u met uw installatie voor congestieoplossend vermogen Zo kunt u zelfs maatschappelijke prioriteit krijgen.
Let op: een batterij kan ook congestie veroorzaken, daarom sluiten we batterijen groter dan 1 megawatt (MW) alleen congestieneutraal aan.
Heeft dit antwoord u geholpen? - Welke kosten zijn er verbonden aan een batterij en wanneer worden ze in rekening gebracht?
We hebben de kosten die verbonden zijn aan het gebruiken of aanpassen van uw aansluiting voor een batterij op een rijtje gezet:
- Vastrecht: de periodieke kosten voor het beheren en in stand houden van uw aansluiting.
- Transporttarief: de kosten voor het gebruik van transportcapaciteit op het elektriciteitsnet. Deze zijn gebaseerd op het gecontracteerde vermogen en het daadwerkelijke vermogen en eventueel volume dat u afneemt (kWh).
- Aansluit- of verzwaringstarief wordt eenmalig in rekening gebracht als uw aansluiting moet worden aangepast of verzwaard om de batterij aan te sluiten.
- Meetkosten voor de meter en het uitlezen van verbruik en teruglevering. Die worden niet door ons in rekening gebracht, maar door uw meetverantwoordelijke.
- Vergoedingen en verrekeningen die voortkomen uit een capaciteitsmanagementcontract. Kunt u worden beperkt, dan ontvangt u een vergoeding die is gebaseerd op het beperkt vermogen (kW), de duur (uren) en het afgesproken tarief (€/kWh).
Vastrecht, transporttarief en meetkosten worden maandelijks of jaarlijks in rekening gebracht. Het aansluit- of verzwaringstarief brengen we eenmalig na uitvoering of oplevering in rekening. Vergoedingen en verrekeningen uit beperkingen worden per maand of kwartaal verrekend.
Heeft dit antwoord u geholpen? - Geven jullie een indicatie van het aantal te verwachten beperkingen?
We geven u een indicatie van het aantal beperkingen dat zal worden opgelegd. Het werkelijke aantal beperkingen is moeilijk exact te voorspellen, daarom kunnen er aan deze indicatie geen rechten worden ontleend. Als er een beperking nodig is, ontvangt u een dag van tevoren om 7.00 uur 's ochtends een bericht waarin we u verzoeken de volgende dag tijdelijk uw afname of teruglevering te beperken.
Heeft dit antwoord u geholpen? - Kan ik met een batterij en een congestiemanagementcontract nog steeds handelen op de energiemarkt?
Ja, dat kan, mits u beschikt over de juiste aansluiting, een aansluit- en transportovereenkomst (ATO) en een capaciteitsmanagementcontract, en de batterij voldoende vermogen en capaciteit heeft. Met een capaciteitsmanagementcontract krijgt u een dag van tevoren om 7.00 ‘s ochtends een bericht over welk vermogen beschikbaar is voor de batterij op de volgende dag. Binnen de gegeven beperkingen van het contract, kunt u dan zelf beslissen of u wilt handelen op markten zoals FCR, aFRR, mFRR of andere.
Heeft dit antwoord u geholpen? - Zijn er subsidiemogelijkheden voor batterijen?
De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) beheert landelijke regelingen, zoals:
- Flex-E (voor flexibiliteit en batterijen in congestiegebieden)
- SDE++ (voor duurzame opwek)
- DEI+ (voor pilots rond flexibiliteit of opslag)
- EIA (investeringsaftrek, fiscaal voordeel)
Bekijk de actuele subsidies en regelingen op de website van de RVO.
Ook provincies stellen soms eigen budgetten beschikbaar voor:
- haalbaarheidsstudies
- samenwerking op bedrijventerreinen
- energiehubs
Neem contact op met uw provincie of kijk op hun website.
Steeds meer gemeenten bieden (tijdelijke) regelingen aan voor:
- ondersteuning bij netcongestie
- lokale energie-opslag
- verduurzaming bedrijventerreinen
Neem contact op met uw gemeente of kijk op hun website.
Heeft dit antwoord u geholpen?
Meld u aan voor onze zakelijke nieuwsbrief
- Ontvang 4 keer per jaar onze nieuwsbrief per e-mail
- Speciaal voor grootzakelijke klanten
- Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen rondom het energienet